Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, garisan papan gipsum semakin laju. 120 meter seminit bukan sekadar nombor makmal lagi - banyak loji berskala besar sebenarnya berjalan pada kelajuan itu. Bagi pembeli akhir, itu mungkin kelihatan seperti statistik kecekapan. Tetapi bagi kami yang mengeksport kertas sandaran simen gentian, ia benar-benar mengubah cara kami memilih kertas yang betul.
Apabila kelajuan talian meningkat, masa antara pembentukan dan penetapan buburan gipsum akan dihimpit ke bawah. Thekertas papan gipsumperlu menyerap air, mengikat dan membalut papan dalam masa beberapa saat - semuanya semasa bergerak pada kelajuan tinggi tanpa menumpahkan gentian, koyak atau menggelegak. Pada ketika itu, pembentukan kertas bukan sekadar perkara yang "cukup baik". Ia adalah faktor utama yang menentukan kadar lulus anda.
Jadi apa sebenarnya pembentukan itu? Pada asasnya, ia adalah bagaimana gentian tersebar secara merata ke seluruh kertas. Pembentukan yang baik bermakna ketebalan dan struktur liang kekal konsisten di seluruh helaian. Air daripada buburan diserap sama rata, dan kristal gipsum membentuk ikatan yang lebih teratur dengan permukaan kertas. Itu memberikan anda cengkaman yang lebih kuat antara kertas dan teras gipsum, jadi papan tidak terkelupas atau menggelegak semasa larian berkelajuan tinggi. Sebaliknya, pembentukan yang lemah bermakna beberapa bintik padat dengan gentian dan yang lain nipis. Tompok padat menyerap air perlahan-lahan, bintik nipis menyerap dengan cepat - dan itu membuang irama tetapan gipsum. Pada baris yang perlahan, ada masa untuk menyelesaikannya. Pada 120 meter seminit, sebarang ketidakkonsistenan akan diperbesarkan menjadi kecacatan yang boleh dilihat.
Di tingkat pengeluaran, pembentukan buruk biasanya menyebabkan tiga sakit kepala. Mula-mula, buburan bleed-through - tampal meresap melalui bintik-bintik nipis dan menghasilkan tompok pada permukaan papan, yang bermaksud penurunan taraf segera. Kedua, keretakan tepi - tepi mempunyai pembentukan tidak sekata, jadi pemotongan dan pemangkasan menyebabkan kabur dan serpihan, yang menjejaskan kualiti tepi. Ketiga, delaminasi semasa pengeringan - lembapan diagihkan secara tidak sekata di seluruh kertas, pengecutan pengeringan berbeza-beza, tekanan terkumpul di dalam papan, dan dalam kes buruk, seluruh papan adalah sekerap.
Kos di sini bukan sekadar kadar penolakan. Sebaik sahaja talian berkelajuan tinggi menjadi perlahan atau ditutup kerana masalah kertas, penggunaan tenaga seunit, kos buruh dan garis masa penghantaran semuanya terjejas. Untuk pesanan eksport, kesan riak penghantaran lewat biasanya lebih menyakitkan daripada perbezaan harga pada kertas itu sendiri.
Jadi apabila garisan menolak melepasi 120 meter seminit, keperluan pembentukan untuk menghadap kertas benar-benar melonjak ke tahap yang baharu. Dahulunya berat dan ketebalan asas sudah cukup untuk mengetahui sama ada kertas itu bagus. Sekarang anda perlu melihat betapa sekata gentian berjalin, sama ada struktur arah Z adalah konsisten, dan juga faktor dalam pemilihan fabrik dan tahap pukulan pulpa. Kertas sandaran daripada sumber yang berbeza boleh mempunyai berat asas yang sama tetapi prestasi yang berbeza sama sekali pada garisan kerana perbezaan pembentukan.
Apabila kami menyusun satu pakej sekarang, kami semakin cenderung untuk memperlakukan pembentukan sama pentingnya dengan berat asas pada senarai semak penerimaan. Ini bukan tentang mengejar kelancaran salinan-kertas-sempurna - ini tentang memastikan ia stabil merentasi keseluruhan panjang dan lebar gulungan. Anda tidak boleh membuat satu gulung berjalan dengan baik dan satu gulung seterusnya runtuh. Talian berkelajuan tinggi tidak memberi banyak ruang untuk percubaan dan kesilapan. Konsistensi kelompok ke kelompok dalam kertas muka itu sendiri adalah sebahagian daripada persamaan kecekapan.
Pada penghujung hari, 120 meter seminit bukan sekadar nombor. Ia mengecilkan margin untuk kesilapan dalam pengeluaran papan gipsum. Pembentukan terus muncul kerana ia terletak betul-betul di persimpangan buburan, pembentukan dan pengeringan. Dapatkan kawalan itu, dan kelebihan talian berkelajuan tinggi sebenarnya ditunjukkan dalam kos dan penghantaran.